同じ風景を門さんが撮るとどうなるのか!?ぜひご覧ください。
蒲田から乗ったのは北総鉄道9000系。
ちなみに、今回門さんにかかった運賃は、乗車券4250円、急行券630円、計4880円。安い!!
| 今回の旅行写真については、別テイクが、門さんの部屋「門さんミュージアム」にもあります。 同じ風景を門さんが撮るとどうなるのか!?ぜひご覧ください。 | |
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| お墓参りをかねた、永田家恒例大阪旅行。今年は二手に分かれて大阪で落ち合います。永田氏と門さんは、羽田から飛行機です。 蒲田から乗ったのは北総鉄道9000系。 |
| この電車、この前までは「都市基盤整備公団」の車両でした。公団解体により、北総鉄道(元の北総開発鉄道)の一部になったんです。ドアの横の公団シンボルも消えています。 |
| 門さん、これから初めて体験する飛行機旅行にワクワクです。写真撮影にも余念がありません。 |
| 搭乗前に飛行機がよく見えるレストランで軽く腹ごしらえ。 |
| 雲の上に浮かぶ二人です。セルフ撮影、ちょっと失敗。 |
| 三河湾上空を飛行中。中央に見えるのは、来年開港する中部国際空港です。 |
| 我が家では、大阪、名古屋旅行では必ず!?「APAホテル」に泊まります。毎回泊まってるおかげか、今回はキャッシュバックがあり、何と4人で一泊5000円ですみました(^^ゞ |
| 永田氏の生活には欠かせない「Suica」と大阪圏の「Icoca」が、相互に使えるようになりました。大阪のあちこちに「Icocaが東京で使えます」のポスターが。 |
| 会社の関西支社があるなんばパークスへやってきました。ここは、もともと大阪球場があった場所で、南海球団にちなむメモリアルがたくさんあります。門さんがいるのはピッチャーマウンドの跡地。むこう側はホームベースの跡地です。 |
| 南海と言えばあぶさん。 |
| JR西日本お得意の延命改造。張り上げ屋根と窓枠が主な改造点で、103系が有名ですが、最近201系にもそれが及んでいます。こうしてみると、201系っぽくないなぁ… |
| 東京へは寝台急行銀河号で帰ります。門さんも結芽子も、寝台列車は初体験です。 ちなみに、今回門さんにかかった運賃は、乗車券4250円、急行券630円、計4880円。安い!! |
| ただでさえ狭い24系25型のベッドに子供と二人で寝ます。でも、メチャクチャ楽しい体験でした。 |
| 大船で朝を迎えました。結芽子もご機嫌。 |
| 朝6時半、品川で下車。本当に楽しい旅行でした。 |
| オマケ：昭和を感じるオハネ24の車内設備。 |