我が家の元気者、[ゴン太]の部屋

2代目の愛車として我が家にやってきた「ゴン太」は、中古のAZ-ワゴン。「マツダの軽」です。
初代愛車「デミの輔(デミオ)」よりもさらにコンパクト、低燃費。「軽自動車って使えるの～?」と侮ることなかれ、なかなかの元気者で、カワイイヤツです。

ゴン太 DATA
本名：マツダ AZ-ワゴン FX (DBA-MJ21S 4速AT)
年式：平成18年11月(2年11ヶ月しか経過していない、新品同様の中古車)
排気量：660cc(軽自動車)
色：シルキーシルバー
走行：14110km(購入時点)
エコ：☆☆☆☆

「AZ-ワゴン」は、ご存知、スズキのヒットカー、「ワゴンR」の、マツダOEM版です。装備、内装、オプションなど、ほとんどワゴンRと同じなのですが、五角形のフロントグリルや細かなところのこだわりがマツダらしさを出していて、「ZOOM-ZOOM感」に欠ける所はありません。
前のオーナー(多摩地方の方らしいです)は初回車検の前に売却をしたため、納車直前の車検だったのですが、ほとんど新品同様(走行距離もわずか1万5千キロ弱!!)で我が家に迎え入れられました。
初代愛車「デミの輔」同様、大事にかわいがろうと思っています。

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2代目の愛車として我が家にやってきた「ゴン太」は、中古のAZ-ワゴン。「マツダの軽」です。初代愛車「デミの輔(デミオ)」よりもさらにコンパクト、低燃費。「軽自動車って使えるの～?」と侮ることなかれ、なかなかの元気者で、カワイイヤツです。
	ゴン太 DATA 本名：マツダ AZ-ワゴン FX (DBA-MJ21S 4速AT) 年式：平成18年11月(2年11ヶ月しか経過していない、新品同様の中古車) 排気量：660cc(軽自動車) 色：シルキーシルバー走行：14110km(購入時点) エコ：☆☆☆☆
「AZ-ワゴン」は、ご存知、スズキのヒットカー、「ワゴンR」の、マツダOEM版です。装備、内装、オプションなど、ほとんどワゴンRと同じなのですが、五角形のフロントグリルや細かなところのこだわりがマツダらしさを出していて、「ZOOM-ZOOM感」に欠ける所はありません。前のオーナー(多摩地方の方らしいです)は初回車検の前に売却をしたため、納車直前の車検だったのですが、ほとんど新品同様(走行距離もわずか1万5千キロ弱!!)で我が家に迎え入れられました。初代愛車「デミの輔」同様、大事にかわいがろうと思っています。